近日，在由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的2025中國汽車論壇與由中國電動汽車百人會主辦的2025新能源智能汽車新質發(fā)展論壇上，東軟睿馳總裁兼CTO杜強受邀出席并發(fā)表主題演講，深入剖析AIOS方向的量產落地成果、場景創(chuàng)新以及全球化發(fā)展機遇，展現(xiàn)公司在智能汽車核心技術領域的戰(zhàn)略思考與實踐成果。

以下為演講觀點摘要：

AIDV時代呼喚系統(tǒng)性“操作系統(tǒng)”能力

AI與汽車的融合正在觸發(fā)一場范式級的突破，重塑行業(yè)技術路徑、產品競爭力與用戶體驗等核心價值，將成為影響未來汽車產業(yè)長期競爭格局的關鍵變量。這一趨勢不僅推動了智能汽車架構的系統(tǒng)化升級，也催生出對系統(tǒng)級智能操作系統(tǒng)能力的迫切需求。

當前，行業(yè)在AIOS技術演進路徑上，已形成“AI in OS、AI for OS、AI as OS”的演進共識。隨著AI應用向多任務、多模塊并行發(fā)展，操作系統(tǒng)需要具備統(tǒng)一調度、開發(fā)與部署的系統(tǒng)平臺能力，為整車智能化構建穩(wěn)定、高效、可持續(xù)演進的底座。

東軟睿馳提出“仿生大腦”的AIOS架構理念，以類腦分層的方式構建面向AIDV階段的操作系統(tǒng)平臺，持續(xù)承載系統(tǒng)對底層硬件和車輛控制的穩(wěn)固支撐，同時為AI應用開發(fā)提供統(tǒng)一調度與運行支撐，支持智能化功能的高效開發(fā)、靈活部署與持續(xù)進化。

東軟睿馳打造的面向AIDV時代的AIOS——NeuSAR OS，以整車級神經(jīng)中樞的能力支撐跨平臺、跨域的高效開發(fā)，提供支持 AI 應用高效開發(fā)的系統(tǒng)平臺能力，加速車企實現(xiàn)智能化場景的快速上車、持續(xù)演進與差異化創(chuàng)新。

在基礎軟件層，NeuSAR cCore、NeuSAR aCore作為穩(wěn)定、安全、功能完整、量產經(jīng)驗豐富的AUTOSAR標準產品，已適配80余款主流芯片，累計裝車輛超過數(shù)千萬套，已廣泛量產應用于底盤、動力、車身等域控制器及中央計算平臺，合作伙伴涵蓋寧德時代、聯(lián)合電子、匯川技術、海拉、英飛凌等國內外產業(yè)鏈上下游企業(yè)，為AIOS的高可靠運行構建堅實基礎。

面對中國汽車智能化發(fā)展呈現(xiàn)出的“多架構并行、高速迭代”的趨勢，NeuSAR基礎軟件展現(xiàn)出強大的平臺兼容性與快速適配能力，支持不同芯片、域控平臺的快速切換，成為國產基礎軟件主流化應用的代表之一。

其中，東軟睿馳與英飛凌的長期深度合作也成為基礎軟件軟硬協(xié)同的行業(yè)典范，雙方聯(lián)合推出基于AURIX? TC4x的NeuSAR快速開發(fā)套件，為開發(fā)者提供高效、便捷的全棧開發(fā)環(huán)境，助力車企在滿足車規(guī)級安全可靠性的前提下，快速實現(xiàn)智能化功能的開發(fā)和量產落地，進一步提升開發(fā)效率、優(yōu)化成本控制。

在基礎平臺能力不斷夯實的同時，NeuSAR OS也持續(xù)面向AI驅動的智能化場景進行能力升級，提供專門針對車內AI應用開發(fā)、部署及迭代的系統(tǒng)平臺能力和技術支撐，推動智能汽車實現(xiàn)從“指令式”向“預判式”的主動智能體驗。

中間件層面，NeuSAR Service Framework延續(xù)SDV階段開放、靈活的整車服務化接口，并在AIDV階段進一步開放AI Agent接口調用能力，同時通過云仿真與微服務技術，支持跨域應用靈活部署與高效迭代，實現(xiàn)“類互聯(lián)網(wǎng)”的高效開發(fā)范式。NeuSAR AI Framework統(tǒng)一封裝數(shù)據(jù)、模型、算力管理，為多Agent并行運行、協(xié)同調度提供車規(guī)級、高性能的技術底座支撐，有效支撐AI Agent的快速構建與發(fā)展，支持更加復雜、多模聯(lián)動的智能場景演進。

同時，在軟件開發(fā)過程中，NeuSAR Copilot基于AIGC能力實現(xiàn)汽車基礎軟件開發(fā)的智能配置、智能編碼、智能問答等功能，同時結合AI技術工具鏈構建半自動化的軟件開發(fā)環(huán)境，整體開發(fā)效率提升50%，顯著降低開發(fā)復雜度，為車企打造更智能、更高效、高質量的汽車軟件開發(fā)體系。

在與眾多車企的合作過程中，東軟睿馳已參與實現(xiàn)了包括語音交互、單模態(tài)感知、多模態(tài)融合等多種形態(tài)的AI Agent構建，覆蓋智能助手、智能管家、動態(tài)目標識別等各類場景，不僅提供AI能力底座，更以系統(tǒng)級整合能力推動智能體驗跨域聯(lián)動、實時響應、持續(xù)演進，推動智能汽車人車交互從傳統(tǒng)HMI（Human-Machine Interface）向擬人化HHI（Human-Human Interface）的深層進化。

AIOS的全球化發(fā)展路徑

軟件定義汽車、AI定義汽車不僅是“中國特色”，更是全球共性趨勢。相比功能應用的個性化差異，操作系統(tǒng)與基礎軟件具備更強的通用性，具備向全球市場擴展的平臺基礎。

中國智能汽車產業(yè)在整車操作系統(tǒng)領域已初步構建起“平臺級”的先發(fā)優(yōu)勢與生態(tài)勢能。隨著中國整車企業(yè)加速出海，國產基礎軟件也迎來“伴生式出?！毙聶C遇。同時，行業(yè)與政策層面對于出海合規(guī)機制、行業(yè)可持續(xù)良性發(fā)展的持續(xù)引導，將進一步為中國汽車基礎軟件走向全球提供堅實保障。

作為中國基礎軟件的代表企業(yè)之一，東軟睿馳正依托與國內外主流車企、核心供應鏈企業(yè)的深度合作，通過聯(lián)合開發(fā)、共建生態(tài)、技術協(xié)同等方式，推動國產基礎軟件與操作系統(tǒng)的全球部署與標準輸出。未來，東軟睿馳將持續(xù)以AIOS技術體系為錨點，夯實平臺能力，推動產業(yè)融合，拓展國際舞臺，加速推動汽車從功能定義向系統(tǒng)智能進化，助力全球汽車產業(yè)邁向更高質量的智能化發(fā)展。