近日，東軟睿馳面向下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車基礎軟件平臺產(chǎn)品-NeuSAR，其產(chǎn)品家族中NeuSAR?aCore產(chǎn)品迭代升級至AUTOSAR AP（AUTOSAR Adaptive Platform）最新正式版平臺規(guī)范——AUTOSAR?R21-11版本，成為全球首個支持R21-11版本的基礎軟件產(chǎn)品，將幫助OEM構建針對下一代域控制器架構的通用基礎軟件平臺，助力開發(fā)者通過軟件實現(xiàn)功能特性的創(chuàng)新迭代，構建整車更高級的特性和更多的高附加值功能。
隨著OEM逐步基于下一代域控制器架構導入量產(chǎn)車型開發(fā)，AUTOSAR AP平臺的導入率也顯著提升。相比此前版本，AUTOSAR R21-11版本在產(chǎn)品穩(wěn)定性、安全性、可用性等方面進行大幅提升，面對域控制器異構核結構等特點，加強了在AP、CP及非AUTOSAR平臺的融合與協(xié)同，使得平臺可更好支撐域控制器架構的開發(fā)。
作為NeuSAR產(chǎn)品家族中的重要組成部分，NeuSAR?aCore產(chǎn)品持續(xù)升級迭代，在新標準適配上保持行業(yè)領先水平。本次推出的NeuSAR?aCore?R21-11版本產(chǎn)品，正是結合AUTOSAR R21-11版本的功能升級，提升了針對異常場景模塊的穩(wěn)定性，并提供更多的數(shù)據(jù)類型、網(wǎng)絡安全機制以及健康管理監(jiān)控機制等技術支持。
安全性
提升模塊的安全特性。
- 提升SOME/IP連接的安全性與授權特性。
- 細化IDSM模塊協(xié)議部分、IAM模塊針對遠端系統(tǒng)的訪問控制功能。
- SOA服務發(fā)現(xiàn)中加入連接安全狀態(tài)。
- 引入DDS協(xié)議中的安全特性（QOS，權限，證書管理等）。
- 重新設計加解密模塊API接口。
- 針對功能安全更新TSR，定義更細節(jié)的功能安全需求。
可用性
提升模塊特性的合理性及便利性。
- 支持更多類型DDS的服務發(fā)現(xiàn)機制。
- 增加檢測通信失效模式的E2E類型。
- 更靈活支持日志內(nèi)容定義。
- 針對域控制器的異構平臺，統(tǒng)一在AP與CP的共用特性及方法論。
- 定義自動駕駛的傳感器接口、整車級健康管理的架構與接口、整車OTA升級流程等域控制器廣泛使用的功能。
穩(wěn)定性
增加針對系統(tǒng)穩(wěn)定的特性。
- 在EM中增加配置進程錯誤碼、功能組增加undefined狀態(tài)、增加對進程意外終止的處理。
- PHM中增加確定性執(zhí)行的監(jiān)控，UCM中增加容錯機制等。
為了保證升級版本對舊版本的兼容性，NeuSAR?aCore提供了“無縫升級”的功能，通過NeuSAR的工具鏈可將舊版本的配置（arxml格式）與工程平滑升級到R21-11版本。
NeuSAR?IDE：更高效的開發(fā)工具鏈
隨著NeuSAR aCore升級至AUTOSAR?AP?R21-11版本，NeuSAR工具鏈也進行全面升級，并推出全新產(chǎn)品——NeuSAR IDE。
傳統(tǒng)的基礎軟件工具鏈只包含配置功能，根據(jù)配置生成基礎軟件相關的代碼及應用層框架，無法覆蓋完整的開發(fā)流程，開發(fā)者需要使用其它工具完成應用層的代碼實現(xiàn)、編譯鏈文件的編寫、編譯、調(diào)試、代碼庫同步等功能，導致開發(fā)效率低、難以高效協(xié)作等問題持續(xù)存在。
為解決以上痛點，NeuSAR IDE在原有AP配置和框架代碼生成功能的基礎上集成多項開發(fā)功能，包括代碼編輯器、編譯工具、可視化調(diào)試工具、代碼庫管理、部署工具、資源監(jiān)控工具等，幫助開發(fā)者在一套工具內(nèi)完成域控制器開發(fā)的全流程操作，減少工具切換，從而提高開發(fā)效率。
東軟睿馳NeuSAR作為“軟件先行”開發(fā)模式下域控制器的軟件開發(fā)平臺，致力于為汽車開發(fā)者提供支撐SOA架構的軟件平臺及方法論。未來，東軟睿馳NeuSAR 將持續(xù)為智能汽車的開發(fā)提供更高效的軟件開發(fā)平臺、以及更完整的基礎軟件解決方案，推動汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展。
